Det är en process att finjustera vår termiska teknik och förbättra designen. Med varje generation utvecklas fläktbladen, vilket gör att vi kan öka luftflödet och minimera turbulensen.
I det slutna höljet är luftflödet instängt och strömmar in genom intaget och ut genom utblåset. Den nya designen har en räfflad kant som minskar brus från turbulens vid höga varvtal.
I våra försök att öka luftflöde och minska brus började vi tänka bredare – mot ugglorna. Genom att efterlikna ugglornas tysta och snabba flygmekanik förbättrade vi AeroBlade™-designen. Som på en ugglas vingspets räfflade vi kanten på fläkten så att lite luft kunde passera.
Höga varvtal ger mer turbulens, vilket ger mer brus. För att minimera problemet läggs små vingar till på bladen, vilket ger mer stabilitet.
Den senaste utvecklingen av AeroBlade™ 3D-tekniken gav 45 %1 ökning av luftflödet jämfört med vanliga plastfläktar2. Dessutom är den tystare vid högre varvtal.
Förutom ökat luftflöde minskas också brus från turbulens.
1 – Vid syntetisk modellering mäts resultaten i CFM. Faktiska prestanda och design kan variera beroende på modell.
2 – Vanlig plastfläkt baseras på 2015 års modell.